{"id":2047,"date":"2016-10-23T13:44:17","date_gmt":"2016-10-23T11:44:17","guid":{"rendered":"http:\/\/conductorserio.com\/?p=2047"},"modified":"2016-10-25T11:57:38","modified_gmt":"2016-10-25T09:57:38","slug":"unifican-requisitos-circulacion-megacamiones-espana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.conductorserio.com\/conductor-serio\/unifican-requisitos-circulacion-megacamiones-espana\/","title":{"rendered":"Se unifican los requisitos para la circulaci\u00f3n de los megacamiones en toda Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"
\u201cSe unifican los requisitos para la circulaci\u00f3n de los megacamiones en toda Espa\u00f1a\u201d<\/strong><\/p>\n Desde el pasado a\u00f1o 2015 se ha iniciado en Espa\u00f1a un proceso para la aprobaci\u00f3n de la circulaci\u00f3n en territorio espa\u00f1ol de los denominados megacamiones<\/strong>, como se conocen los conjuntos de remolques que pueden alcanzar hasta los 25 metros de longitud<\/strong> y llegan a transportar unas 60 toneladas<\/strong> en un solo viaje. Este tipo de medios de transporte funciona desde hace varios a\u00f1os en pa\u00edses como Suecia<\/strong>, Finlandia<\/strong>, Pa\u00edses Bajos<\/strong>, Estados Unidos<\/strong>, entre otros.<\/p>\n En Espa\u00f1a los cambios de los reglamentos y normativas legales para la autorizaci\u00f3n de circulaci\u00f3n de estos veh\u00edculos en las carreteras se dieron en medio de una intensa diatriba entre quienes apoyaban y los que rechazaban tal decisi\u00f3n. Finalmente, las autorizaciones de circulaci\u00f3n comenzaron a otorgarse desde marzo del 2016 bajo estrictas exigencias pautadas por la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico<\/strong> (DGT<\/strong>), sin embargo, ciertas diferencias en los requisitos exigidos por autoridades locales como el Servicio Catal\u00e1n de Transito<\/strong> y la Direcci\u00f3n de tr\u00e1fico del Pa\u00eds Vasco<\/strong> gener\u00f3 molestias e incomodidades a \u00a0los transportistas quienes debieron hacer su mejor esfuerzo para tratar de ajustarse a las regulaciones particulares que se les exig\u00edan en estas provincias.<\/p>\n Recordemos que la instrucci\u00f3n t\u00e9cnica catalana determin\u00f3 que los megacamiones deb\u00edan ir provistos de c\u00e1maras de visualizaci\u00f3n<\/strong> en los laterales y en la parte trasera del veh\u00edculo. Mientras que la instrucci\u00f3n t\u00e9cnica vasca impuso sus restricciones de circulaci\u00f3n en determinados tramos y horarios<\/strong>, as\u00ed como la obligaci\u00f3n por parte del transportista de comunicar con anticipaci\u00f3n la fecha y trayecto de cada viaje<\/strong> a fin de facilitar las medidas de control por parte de las autoridades.<\/p>\n En virtud de ello, desde el pasado mes de septiembre<\/strong> las tres autoridades de tr\u00e1fico realizan una serie de encuentros y reuniones con la finalidad de unificar los criterios<\/strong> y consolidar en un solo conjunto los requisitos exigidos a los transportistas a fin de concederles la autorizaci\u00f3n para la circulaci\u00f3n de los megacamiones.<\/p>\n <\/p>\n Los detalles de esta labor no se han dado a conocer, pero seg\u00fan palabras del representante de la DGT<\/strong> en estos encuentros, Jaime Moreno<\/strong>, los transportistas pueden tener la confianza de que la unificaci\u00f3n de los requisitos se realiza con la prevalencia del sentido com\u00fan, la l\u00f3gica y la racionalidad<\/strong>, teniendo como finalidad que se equiparen las exigencias en todo el territorio y que cada solicitante pueda tramitar su autorizaci\u00f3n ante un solo organismo<\/strong> de tr\u00e1fico.<\/p>\n Hasta la fecha la DGT ha procesado m\u00e1s de 20 autorizaciones de circulaci\u00f3n<\/strong> para megacamiones, otorgados a los transportistas que han cumplido con las normas establecidas entre las que se encuentran:<\/p>\n Se espera que finalmente la unificaci\u00f3n de requisitos favorezca el uso adecuado y prudente de los megacamiones<\/strong> para beneficio de todos los ciudadanos y permita el aprovechamiento eficiente por parte de los empresarios y transportistas<\/strong> de las ventajas competitivas que este tipo de veh\u00edculos representa para la optimizaci\u00f3n de sus procesos comerciales y productivos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u201cSe unifican los requisitos para la circulaci\u00f3n de los megacamiones en toda Espa\u00f1a\u201d Desde el pasado a\u00f1o 2015 se ha iniciado en Espa\u00f1a un proceso para la aprobaci\u00f3n de la circulaci\u00f3n en territorio espa\u00f1ol de los denominados megacamiones, como se conocen los conjuntos de remolques que pueden alcanzar hasta los 25 metros de longitud y […]<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":2049,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_blocks_editor_width":""},"categories":[173,172],"tags":[],"yoast_head":"\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\n\t\n\n\t\n\t\n\t\n","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2047"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2047"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2047\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2049"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2047"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2047"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2047"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n