{"id":2441,"date":"2017-01-18T02:35:03","date_gmt":"2017-01-18T01:35:03","guid":{"rendered":"http:\/\/conductorserio.com\/?p=2441"},"modified":"2017-02-11T22:00:31","modified_gmt":"2017-02-11T21:00:31","slug":"inspecciones-dgt-ponen-prueba-responsabilidad-transportistas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.conductorserio.com\/necesito-trabajo\/inspecciones-dgt-ponen-prueba-responsabilidad-transportistas\/","title":{"rendered":"Las inspecciones de la DGT ponen a prueba la responsabilidad de los transportistas"},"content":{"rendered":"

\u201cLas inspecciones de la DGT ponen a prueba la responsabilidad de los transportistas\u201d<\/strong><\/p>\n

La Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico<\/strong> (DGT<\/strong>) continuar\u00e1 durante este a\u00f1o 2017<\/strong> las inspecciones t\u00e9cnicas que regularmente se realizan en las carreteras espa\u00f1olas, esto como una estrategia para tratar de disminuir los lamentables accidentes que se generan debido a la irresponsabilidad<\/strong> de algunas empresas de transporte o conductores descuidados que no mantienen adecuadamente las condiciones de sus veh\u00edculos y se exponen a sufrir fallas mec\u00e1nicas<\/strong> que puedan poner en riesgo su vida y la de otras personas.\"\"<\/p>\n

La jornada se ha iniciado desde este mes de enero<\/strong> y se espera que se extiendan hasta mediados de agosto<\/strong>. En un principio el \u00e9nfasis de los agentes estar\u00e1 puesto en los veh\u00edculos que se dedican al transporte escolar<\/strong>, pero tambi\u00e9n se incluyen todas aquellas unidades con capacidad para llevar m\u00e1s de nueve personas<\/strong> incluyendo el conductor, por lo cual tambi\u00e9n ser\u00e1n objeto de las revisiones los autobuses<\/strong>, furgonetas<\/strong>, camiones<\/strong> y transportesde mercanc\u00eda<\/strong>. El objetivo principal ser\u00e1 detectar las posibles irregularidades<\/strong> que presenten los veh\u00edculos en cuanto a sus condiciones t\u00e9cnicas<\/strong>, pero tambi\u00e9n se constatar\u00e1 si cuentan\u00a0 con la permisolog\u00eda requerida<\/strong> para su circulaci\u00f3n y si el conductor posee la documentaci\u00f3n necesaria<\/strong> en vigencia.<\/p>\n

\"\"Entre otros aspectos se verificar\u00e1 el estado del sistema de frenado<\/strong>, as\u00ed como el sistema el\u00e9ctrico<\/strong>, los ejes<\/strong>, los neum\u00e1ticos<\/strong>, la suspensi\u00f3n<\/strong>, la direcci\u00f3n<\/strong>, la emisi\u00f3n de contaminantes<\/strong>, c\u00e1mara <\/strong>para observar la parte inferior del veh\u00edculo,y otros de igual relevancia. Para ello, la DGT<\/strong> dispondr\u00e1 de unidades m\u00f3viles<\/strong> equipadas con: medidor de faro<\/strong>, fren\u00f3metro<\/strong>, c\u00e1mara termogr\u00e1fica<\/strong>, detector de holgura<\/strong> en la direcci\u00f3n, analizador de gases<\/strong>, entre otros.<\/p>\n

Adem\u00e1s, los agentes comprobar\u00e1n el estado del conductor en cuanto a la posibilidad de estar conduciendo bajo los efectos del alcohol<\/strong> o las drogas<\/strong>, as\u00ed como el uso del cintur\u00f3n de seguridad<\/strong>, la observaci\u00f3n de las horas apropiadas para la circulaci\u00f3n<\/strong> del veh\u00edculo y el respeto a las horas de descanso<\/strong>.<\/p>\n

\"\"Las medidas son de gran importancia si se considera que de acuerdo a las estad\u00edsticas de los a\u00f1os recientes<\/strong> 2015 y 2016, un porcentaje importante de los veh\u00edculos involucrados en accidentes<\/strong> de tr\u00e1nsito con v\u00edctimas presentaban la ITV en caducidad<\/strong> para el momento del hecho.<\/p>\n

Esto denota una evidente necesidad de mayor conciencia<\/strong> por parte de los conductores<\/strong> y las empresas de transporte<\/strong>, especialmente aquellas que se dedican al transporte de mercanc\u00edas por carretera<\/strong> y deben aplicar regularmente las respectivas estrategias de revisi\u00f3n y mantenimiento de sus veh\u00edculos<\/strong> como parte del cumplimiento de las normativas que regulan esta actividad<\/strong> y en coherencia con las posibles consecuencias de responsabilidad civil<\/strong> que acarrear\u00edan los da\u00f1os<\/strong> que pudieran ocasionarse a otras personas o bienes<\/strong> en caso de poner sus veh\u00edculos a operar las rutas en condiciones t\u00e9cnicas no adecuadas<\/strong>.<\/p>\n

\"\"Por tanto, el llamado recurrente de las autoridades es a la prevenci\u00f3nde accidentes<\/strong>, mediante la observaci\u00f3n constante<\/strong> de las condiciones del veh\u00edculo<\/strong>, el seguimiento de las rutinas de mantenimiento<\/strong> y chequeos regulares<\/strong>, as\u00ed como la capacitaci\u00f3n<\/strong> y profesionalizaci\u00f3n<\/strong> de los conductores a fin de est\u00e9n preparados para detectar cualquier falla o desperfecto a tiempo<\/strong> y reportarla para su debida atenci\u00f3n.<\/p>\n

Cabe destacar que el cumplimiento de los requisitos establecidos para las operaciones en el sector transporte ser\u00e1n la \u00fanica alternativa posible para evitar ser objeto de las incomodas y costosas multas o sanciones<\/strong> que acarrean las infracciones por ITV<\/strong>. Dependiendo de la gravedad de la falta cometida una multa puede representar un desembolso de 200, 300 o hasta 500 euros<\/strong>, adem\u00e1s de otras sanciones complementarias como la suspensi\u00f3n del permiso de circulaci\u00f3n<\/strong> y otras medidas que seguramente ser\u00e1n mucho m\u00e1s molestas que el tomarse la tarea de ser precavidos y mantener en buenas condiciones el veh\u00edculo<\/strong>.<\/p>\n

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