{"id":3190,"date":"2017-06-12T22:22:04","date_gmt":"2017-06-12T20:22:04","guid":{"rendered":"http:\/\/conductorserio.com\/?p=3190"},"modified":"2017-06-13T01:15:10","modified_gmt":"2017-06-12T23:15:10","slug":"la-comision-prohibir-descanso-semanal-45-horas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.conductorserio.com\/conductor-serio\/la-comision-prohibir-descanso-semanal-45-horas\/","title":{"rendered":"La Comisi\u00f3n estudia Prohibir el Descanso Semanal en la Cabina"},"content":{"rendered":"

Bruselas se encuentra estudiando la posibilidad de prohibir el descanso semanal en la cabina de los camiones por un lapso de 45 Horas <\/strong><\/p>\n

\"\"La Comisi\u00f3n Europea, ha presentado una serie completa de medidas relacionadas con el transporte de carreteras, sirvi\u00e9ndose para ello del lema \u201cEuropa en Movimiento<\/a>\u201d. Se trata de 8 l\u00edneas de trabajo encaminadas a mejorar la calidad y eficiencia del sector del transporte y sus actores principales, y que engloba varias disposiciones, en forma de 8 l\u00edneas de desarrollo, destinadas a conseguir una movilidad limpia y que a la vez sea competitiva y est\u00e9 debidamente conectada. Aunque, en lo relativo a los temas de mayor inter\u00e9s a nivel general, han llamado la atenci\u00f3n \u00a0algunos cambios “cotidianos” realmente significativos, los cuales har\u00e1n efecto de forma inmediata sobre los tiempos de conducci\u00f3n y de descanso.<\/p>\n

 <\/p>\n

Descanso<\/h3>\n

En relaci\u00f3n a este \u00faltimo punto, es claro que se busca la manera de ser m\u00e1s flexible en este sentido al hacer mucho m\u00e1s f\u00e1cil el regreso al hogar, evitando as\u00ed que los conductores no tengan otra opci\u00f3n que descansar en el interior de las cabinas. Siendo esto algo que suele suceder con mayor frecuencia durante los periodos regulares prolongados. De modo que, a trav\u00e9s de sus medidas, la Comisi\u00f3n presenta una propuesta consistente en la implementaci\u00f3n de dos descansos semanales de 24 horas, los cuales se extender\u00e1n hasta un periodo de cuatro semanas, siempre y cuando se logren compensar las horas que faltan en el siguiente descanso.<\/p>\n

\"\"Aunque, si bien es cierto que una de las novedades que m\u00e1s han llamado la atenci\u00f3n hasta este momento, consiste en la posible prohibici\u00f3n del descanso en cabina, algo que obliga a los empresarios a encontrar la mejor manera de facilitarle al conductor un lugar muy distinto para que este pueda cumplir adecuadamente con su periodo de descanso. Lo anterior, s\u00f3lo es aplicable en el caso de que no sea posible la vuelta al hogar por parte del empleado. Sea como fuere, lo cierto es que el regreso a casa se convertir\u00e1 en algo de car\u00e1cter obligatorio y que deber\u00e1 ocurrir cada tres semanas.<\/p>\n

Digitalizaci\u00f3n y tr\u00e1mites<\/h3>\n

Otras de las intenciones de la Comisi\u00f3n Europea es el de aplicar la nueva era digital al transporte, de manera que este pueda ser m\u00e1s eficiente. El objetivo es que en dos mil diecinueve, los pa\u00edses de la uni\u00f3n hayan una manera t\u00e9cnica eficiente, que permita definir las rutas de los casi 1.000 millones de viajes internacionales que cada a\u00f1o se llevan a cabo en transporte, sea privado o p\u00fablico.<\/p>\n

Vinculado parcialmente a la digitalizaci\u00f3n, la Comisi\u00f3n Europea quiere darle un buen empuj\u00f3n a la sistematizaci\u00f3n y agilizaci\u00f3n en los tr\u00e1mites. Esta mecanizaci\u00f3n se calcula podr\u00eda\u00a0llegar a ahorrar hasta 5.000 millones de aqu\u00ed al a\u00f1o 2035.<\/p>\n

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