{"id":3266,"date":"2017-06-19T11:15:35","date_gmt":"2017-06-19T09:15:35","guid":{"rendered":"http:\/\/conductorserio.com\/?p=3266"},"modified":"2017-06-20T00:44:57","modified_gmt":"2017-06-19T22:44:57","slug":"atradice-plan-calidad-aire-madrid-malo-transporte-mercancias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.conductorserio.com\/conductor-serio\/atradice-plan-calidad-aire-madrid-malo-transporte-mercancias\/","title":{"rendered":"Plan Calidad del Aire de Madrid, inviable, injusto, y malo para el Transporte"},"content":{"rendered":"
Índice<\/p>
ATRADICE sigue alertando que el Plan de Calidad del Aire de Madrid traer\u00e1 consecuencias muy negativas a largo plazo para el Transporte Profesional y sectores aleda\u00f1os.<\/strong><\/p>\n ATRADICE<\/strong> ha manifestado su desconfianza hacia el Plan de Calidad del Aire y Cambio Clim\u00e1tico (mejor conocido como el Plan A) promovido por el Ayuntamiento de Madrid. No es solo el efecto negativo sobre el sector, sino la propia viabilidad y supuesto beneficio de sus medidas, considerando que se trata de un proyecto que no podr\u00e1 llevarse a cabo tal y como se espera.<\/p>\n Recordemos que el Plan A, es un paquete de 30 medidas con 544 millones de euros de gasto, que aspira a reducir la contaminaci\u00f3n de Madrid, y que lleva consigo medidas dr\u00e1sticas como la prohibici\u00f3n de circular por el centro a los veh\u00edculos m\u00e1s contaminantes, y en todo el t\u00e9rmino municipal a partir de 2025.<\/p>\n Por otro lado se pretende, para el cercano 2018, crear una \u00fanica \u00e1rea en el centro de Madrid, dedicado exclusivamente a residentes y aquellos veh\u00edculos que tengan una catalogaci\u00f3n especial por su bajo \u00edndice de contaminaci\u00f3n. Los acceso a lo largo de toda la M30, pasar\u00edan a estar moderados a una velocidad de 70km\/hora.<\/p>\n Desde una \u00f3ptica te\u00f3rica, y un planteamiento id\u00edlico podr\u00eda desde m\u00faltiples \u00f3pticas considerarse de inter\u00e9s, pero el problema es que la medida peca de una unidireccionalidad y falta de consenso con la realidad, que hace inviable dicha medida. No en vano, tal como expone ATRADICE, el Plan A obligar\u00eda a renovar absolutamente todo el parque de camiones y furgonetas, ya que la medida establece que:<\/p>\n <\/p>\n Dada la imposibilidad absoluta de dicho recambio, m\u00e1xime cuando no se preve ning\u00fan plan coherente de ayuda a ese dr\u00e1stico movimiento de renovaci\u00f3n, lo siguiente ser\u00eda pensar que una ciudad como Madrid, no podr\u00eda contar con la mayor\u00eda de sus suministros, con el consiguiente colapso de la mayor\u00eda de negocios. \u00bfEs entonces un plan realista? Y eso sin contar la gran inseguridad y arbitrariedad que supone, el dictado de que a partir de 2020 se generar\u00eda unas nuevas medidas que podr\u00edan dar como resultado, nuevos cambios que obligaran a volver a cambiar de flota en una situaci\u00f3n casi surrealista.<\/p>\n <\/p>\n Con buen criterio ATRADICE incide en el hecho de que el transporte profesional es una actividad con regulaci\u00f3n de \u00e1mbito estatal, con lo cual cualquier plan de este tipo, con una incidencia tan dr\u00e1stica sobre los diversos actores implicados, deber\u00eda ser tomado de una manera unificada con proyecci\u00f3n nacional. No hay que hacer trabajar demasiado a la imaginaci\u00f3n, para darse cuenta de que de extenderse este tipo de medidas en otros territorios, podr\u00eda dar lugar a una situaci\u00f3n inviable y dram\u00e1ticamente c\u00f3mica, donde las empresas debieran tener distintas flotas para cada territorio con unos costes desorbitados, falta de informaci\u00f3n y fragilidad jur\u00eddica.<\/p>\n Lo anteriormente expuesto, en ning\u00fan modo implica una falta de atenci\u00f3n al necesario cuidado del aire y salud de sus ciudadanos, que son tambi\u00e9n los integrantes del sector. Pero un Plan de esta envergadura, requiere de un consenso y estudio detallado desde m\u00faltiples \u00f3pticas. Plantear ayudas para la conversi\u00f3n a una nueva situaci\u00f3n, medidas de cambios, subvenciones a la compra de veh\u00edculos que mitiguen el agravio comparativo, por poner un ejemplo entre veh\u00edculo privado y profesional, etc.<\/p>\n As\u00ed pues desde el sector se ve esta medida como un movimiento con grande s dosis de improvisaci\u00f3n, pese a la seriedad de sus medidas, que plantea una situaci\u00f3n injusta e insolidaria de dif\u00edcil por no decir imposible implementaci\u00f3n.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Índice1 Desconfianza ante un Plan inviable2 Plan A: Calidad del Aire de Madrid3 Un Plan algo improvisado y poco realista4 Invasi\u00f3n de Competencias que crea una situaci\u00f3n sonrojante5 Falta de Consenso y ayudas ATRADICE sigue alertando que el Plan de Calidad del Aire de Madrid traer\u00e1 consecuencias muy negativas a largo plazo para el Transporte […]<\/p>\n","protected":false},"author":110,"featured_media":3270,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_blocks_editor_width":""},"categories":[173,172],"tags":[1130,1128],"yoast_head":"\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\n\t\n\t\n","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3266"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/110"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3266"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3266\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3270"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3266"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3266"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3266"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Desconfianza ante un Plan inviable<\/span><\/h2>\n
Plan A: Calidad del Aire de Madrid<\/span><\/h2>\n
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Un Plan algo improvisado y poco realista<\/span><\/h2>\n
Invasi\u00f3n de Competencias que crea una situaci\u00f3n sonrojante<\/span><\/h2>\n
Falta de Consenso y ayudas<\/span><\/h2>\n