{"id":4548,"date":"2017-10-07T23:19:50","date_gmt":"2017-10-07T21:19:50","guid":{"rendered":"http:\/\/conductorserio.com\/?p=4548"},"modified":"2017-10-09T11:24:37","modified_gmt":"2017-10-09T09:24:37","slug":"conductores-operarios-especializados-alta-demanda-laboral-parte-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.conductorserio.com\/necesito-trabajo\/conductores-operarios-especializados-alta-demanda-laboral-parte-1\/","title":{"rendered":"\u201cConductores y operarios especializados con alta demanda laboral\u201d (Parte 1)"},"content":{"rendered":"<div id=\"toc_container\" class=\"toc_light_blue no_bullets\"><p class=\"toc_title\">&Iacute;ndice<\/p><ul class=\"toc_list\"><li><a href=\"#Conductor_de_Cisterna_Mercancias_Peligrosas\"><span class=\"toc_number toc_depth_1\">1<\/span> Conductor de Cisterna (Mercanc\u00edas Peligrosas)<\/a><\/li><li><a href=\"#Conductor_de_Portacoches\"><span class=\"toc_number toc_depth_1\">2<\/span> Conductor de Portacoches<\/a><\/li><li><a href=\"#Gruista_Conductor_de_Camion_Pluma\"><span class=\"toc_number toc_depth_1\">3<\/span> Gruista \/ Conductor de Cami\u00f3n Pluma<\/a><\/li><li><a href=\"#Conductor_Capitonista\"><span class=\"toc_number toc_depth_1\">4<\/span> Conductor Capitonista<\/a><\/li><\/ul><\/div>\n<p>El mundo del transporte es un universo <strong>amplio, din\u00e1mico y diverso<\/strong> que abarca un abanico de <strong>posibilidades de empleo<\/strong> las cuales continuamente <strong>se modernizan, cambian y dan lugar a nuevas oportunidades<\/strong>. El transporte ha conseguido combinarse exitosamente con \u00e1mbitos como <strong>la construcci\u00f3n, la agricultura, la industria automotriz, la producci\u00f3n de recursos energ\u00e9ticos o combustibles, los servicios de mantenimiento y remodelaci\u00f3n de espacios<\/strong>, entre muchos otros.<\/p>\n<p>En funci\u00f3n de estas m\u00faltiples <strong>alianzas del transporte con otras \u00e1reas productivas<\/strong> ha surgido desde hace algunos a\u00f1os, una novedosa demanda de perfiles que impulsan a los conductores a <strong>especializarse en temas puntuales<\/strong> que <strong>complementan y favorecen su desempe\u00f1o<\/strong>, al tiempo que <strong>elevan su valor profesional y aumentan las posibilidades de optar a la oferta de empleos<\/strong> disponibles en el mercado.<\/p>\n<p>A continuaci\u00f3n se comentan las<strong> generalidades, requisitos y documentaci\u00f3n necesaria<\/strong> para algunos de este tipo de conductores u operadores especializados que se han relacionado con el transporte y gozan de una alta demanda laboral en la actualidad.<\/p>\n<ul style=\"list-style-type: square;\">\n<li>\n<h2><span id=\"Conductor_de_Cisterna_Mercancias_Peligrosas\"><em><strong>Conductor de Cisterna (Mercanc\u00edas Peligrosas)<\/strong><\/em><\/span><\/h2>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><img class=\"size-medium wp-image-4552 alignright\" src=\"http:\/\/conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/52948-780x377-300x145.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"145\" srcset=\"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/52948-780x377-300x145.jpg 300w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/52948-780x377-768x371.jpg 768w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/52948-780x377-250x121.jpg 250w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/52948-780x377-610x295.jpg 610w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/52948-780x377.jpg 780w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>B\u00e1sicamente un cami\u00f3n cisterna es considerado un <strong>veh\u00edculo de carga pesada<\/strong> cuya conducci\u00f3n requiere la tenencia en vigor del carnet de conducir que corresponda seg\u00fan el tonelaje que se movilizar\u00e1 y el \u00edndice de <strong>MMA<\/strong> (<strong>Masa M\u00e1xima Autorizada<\/strong>), pudiendo ser necesario un <strong>Carnet B<\/strong> (menor a 3500 Kg.), <strong>C o C1<\/strong> (m\u00e1s de 3500 Kg,), <strong>C+E<\/strong> si se trata de una cisterna con remolque. Sin embargo, por tratarse de un tipo de transporte que ha sido especialmente <strong>dise\u00f1ado para llevar sustancias l\u00edquidas <\/strong>de diversas \u00edndoles, tales como: agua, vino, zumos, leche, aceite y otros, en el caso de las <strong>cisternas para productos alimentarios<\/strong>; o incluso otras m\u00e1s complejas como las denominas <strong>mercanc\u00edas peligrosas<\/strong> que pueden ser: combustibles, qu\u00edmicos, productos explosivos, inflamables o radiactivos, entre otros; muchos conductores se han dedicado a <strong>especializarse en la conducci\u00f3n de este tipo de veh\u00edculos<\/strong>, especialmente cuando lo que se llevan son <strong>cargas t\u00f3xicas o peligrosas.<\/strong><\/p>\n<p>Cuando el trabajo es <strong>movilizar sustancias peligrosas<\/strong> son muchos los aspectos que los conductores deben cuidar durante el recorrido, tales como <strong>el calor o la temperatura del ambiente<\/strong>, las <strong>posibles filtraciones<\/strong>, el cuidado en <strong>los cambios de velocidad<\/strong>, <strong>la merma<\/strong> (espacio entre la carga y el techo del tanque) y <strong>el oleaje<\/strong> del liquido en el contenedor, son algunas de las condiciones que el conductor debe observar cuidadosamente para <strong>evitar cualquier posibilidad de explosiones, volcamiento o accidentes<\/strong> involuntarios.<\/p>\n<p><img class=\"size-medium wp-image-4561 alignleft\" src=\"http:\/\/conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/conductores-britanicos-camiones-cisterna-amenazan_TINIMA20120327_0089_5-300x168.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"168\" srcset=\"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/conductores-britanicos-camiones-cisterna-amenazan_TINIMA20120327_0089_5-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/conductores-britanicos-camiones-cisterna-amenazan_TINIMA20120327_0089_5-250x140.jpg 250w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/conductores-britanicos-camiones-cisterna-amenazan_TINIMA20120327_0089_5-610x342.jpg 610w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/conductores-britanicos-camiones-cisterna-amenazan_TINIMA20120327_0089_5.jpg 627w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Adem\u00e1s de ello, un conductor de cisterna tambi\u00e9n debe estar preparado para realizar tareas como <strong>la inspecci\u00f3n de las condiciones generales de la cisterna<\/strong> <strong>y sus componentes<\/strong> como tuber\u00edas, v\u00e1lvulas, bocas de carga y descarga; tambi\u00e9n debe saber <strong>conectar y desconectar mangueras<\/strong>, <strong>controlar el llenado y vaciado<\/strong>, <strong>controlar las presiones<\/strong> del contenido, entre otras.<\/p>\n<p>Por ello, muchas empresas prefieren contratar <strong>conductores con amplia experiencia<\/strong> o preparaci\u00f3n en el manejo de cisternas, en raz\u00f3n de esto algunas autoescuelas promocionan como parte de su plantilla de cursos las <strong>especializaci\u00f3n te\u00f3rica y pr\u00e1ctica para la conducci\u00f3n de cisternas<\/strong>.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, es importante resaltar que en caso de transportar mercanc\u00edas riesgosas el conductor deber\u00e1 <strong>tramitar el carnet ADR<\/strong>, el cual es el aval de que ha recibido una preparaci\u00f3n te\u00f3rica acerca de <strong>los riesgos que implica el transporte de sustancias peligrosas<\/strong> y est\u00e1 en conocimiento de <strong>los protocolos y actuaciones b\u00e1sicas<\/strong> que deben darse para evitar accidentes y actuar apropiadamente en el caso de que ocurriera alg\u00fan incidente con la carga.<img class=\"size-medium wp-image-4574 alignright\" src=\"http:\/\/conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/P1050869-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/P1050869-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/P1050869-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/P1050869-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/P1050869-250x188.jpg 250w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/P1050869-610x458.jpg 610w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/P1050869.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>Cabe destacar que existen cuatro categor\u00edas del <strong>carnet ADR<\/strong>:<\/p>\n<ul style=\"list-style-type: circle;\">\n<li><strong>B\u00e1sico<\/strong>, permite llevar materiales peligrosos excepto explosivos y radiactivos;<\/li>\n<li><strong>Cisterna<\/strong>, espec\u00edfico para la conducci\u00f3n de veh\u00edculos cisternas;<\/li>\n<li><strong>Explosivos<\/strong> para el transporte de mercanc\u00edas inflamables; y<\/li>\n<li><strong>Radiactivo<\/strong>, que permite llevar mercanc\u00edas radiactivas.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Aunado a esto, muchos conductores complementan su documentaci\u00f3n con <strong>una formaci\u00f3n extra<\/strong> en temas como <strong>seguridad, control de incendios, normativas sanitarias, reciclaje y cuidado ambiental<\/strong>. Con ello, se le da mucho m\u00e1s valor al perfil profesional y se incrementan las posibilidades de contrataci\u00f3n para una vacante.<\/p>\n<ul style=\"list-style-type: square;\">\n<li>\n<h2><span id=\"Conductor_de_Portacoches\"><em><strong>Conductor de Portacoches<\/strong><\/em><\/span><\/h2>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><img class=\"size-medium wp-image-4576 alignleft\" src=\"http:\/\/conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Streamer-LA-EHR300-c1-300x113.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"113\" srcset=\"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Streamer-LA-EHR300-c1-300x113.jpg 300w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Streamer-LA-EHR300-c1-768x289.jpg 768w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Streamer-LA-EHR300-c1-1024x386.jpg 1024w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Streamer-LA-EHR300-c1-250x94.jpg 250w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Streamer-LA-EHR300-c1-610x230.jpg 610w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Streamer-LA-EHR300-c1.jpg 1300w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Como su nombre lo indica, los <strong>portacoches<\/strong> son veh\u00edculos especiales para <strong>la movilizaci\u00f3n de uno o varios autom\u00f3viles<\/strong> en recorridos de corta o larga distancia. Generalmente son muy utilizados por <strong>empresas de asistencia en carretera<\/strong> para el traslado de coches siniestrados o averiados; por <strong>comercializadoras de veh\u00edculos<\/strong> que desean mantener el kilometraje cero de los coches nuevos; e incluso por competidores profesionales que desean trasladar sus <strong>coches de carrera<\/strong>.<\/p>\n<p>Por tanto, se trata de <strong>veh\u00edculos de grandes dimensiones<\/strong>, con <strong>potentes motores<\/strong> y que <strong>soportan mucho tonelaje<\/strong>. Son considerados en la misma categor\u00eda de los <strong>camiones remolques<\/strong>, por lo cual la documentaci\u00f3n requerida que se debe poseer para su conducci\u00f3n es el <strong>carnet de conducir<\/strong> en funci\u00f3n del peso que se lleva, puede ser Carnet B, C, C1 o C+E. Si el portacoche se utiliza para la prestaci\u00f3n de un servicio p\u00fablico el conductor tambi\u00e9n requerir\u00e1 de una <strong>tarjeta de transporte<\/strong>.<\/p>\n<p><img class=\"size-medium wp-image-4554 alignright\" src=\"http:\/\/conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/13173444_1047713645294980_7916412927521622813_o-1-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/13173444_1047713645294980_7916412927521622813_o-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/13173444_1047713645294980_7916412927521622813_o-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/13173444_1047713645294980_7916412927521622813_o-1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/13173444_1047713645294980_7916412927521622813_o-1-250x141.jpg 250w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/13173444_1047713645294980_7916412927521622813_o-1-610x343.jpg 610w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/13173444_1047713645294980_7916412927521622813_o-1.jpg 1328w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Los conductores que se especializan en el manejo de estos veh\u00edculos son muy conscientes de las <strong>dimensiones y el peso de la carga<\/strong> con las que se desplaza en la carretera, por ello, son especialmente cuidadosos en la observaci\u00f3n de las <strong>medidas de seguridad<\/strong>, la <strong>velocidad<\/strong>, el respeto de las <strong>limitaciones de peso<\/strong> permitido, la correcta <strong>colocaci\u00f3n de los coches<\/strong> transportados, la observaci\u00f3n de las se\u00f1alizaciones que indican la <strong>carga m\u00e1xima permitida para los puentes<\/strong> por deber\u00e1 transitar; as\u00ed como el cuidado de <strong>la altura m\u00e1xima en t\u00faneles, puentes y canales<\/strong>, entre otros detalles fundamentales para evitar accidentes.<\/p>\n<ul style=\"list-style-type: square;\">\n<li>\n<h2><span id=\"Gruista_Conductor_de_Camion_Pluma\"><em><strong>Gruista \/ Conductor de Cami\u00f3n Pluma<\/strong><\/em><\/span><\/h2>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><img class=\"size-medium wp-image-4551 alignleft\" src=\"http:\/\/conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/17586-4032772-300x282.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"282\" srcset=\"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/17586-4032772-300x282.jpg 300w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/17586-4032772-768x721.jpg 768w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/17586-4032772-1024x961.jpg 1024w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/17586-4032772-250x235.jpg 250w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/17586-4032772-610x573.jpg 610w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/17586-4032772.jpg 1242w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>El perfil del <strong>gruista<\/strong> es uno de los m\u00e1s exigentes t\u00e9cnicamente hablando, los conductores que se dedican a este oficio deben adem\u00e1s de manejar con eficiencia el veh\u00edculo, <strong>conocer todos los aspectos inherentes a la operaci\u00f3n de la maquinaria y manipulaci\u00f3n de la pluma<\/strong> seg\u00fan el tipo de gr\u00faa que opera.<\/p>\n<p>Son variados los tipos de camiones gr\u00faas existentes, pueden ser <strong>gr\u00faas m\u00f3viles autopropulsadas<\/strong>, <strong>gr\u00faas autocargantes<\/strong>, <strong>gr\u00faa hidr\u00e1ulica articulada<\/strong>, <strong>gr\u00faa telesc\u00f3pica<\/strong>, <strong>cami\u00f3n gr\u00faa pluma<\/strong>, entre otros. Es un veh\u00edculo muy \u00fatil para la realizaci\u00f3n de <strong>tareas propias del sector construcci\u00f3n<\/strong> para la <strong>movilizaci\u00f3n de materiales <\/strong>de grandes dimensiones y peso, el <strong>levantamiento y traslado<\/strong> de ciertas estructuras, <strong>llegar a lugares altos<\/strong> o de dif\u00edcil acceso, entre otras.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s del <strong>carnet de conducir<\/strong> correspondiente (C, C1, C+E), el conductor debe gestionar el carnet que lo acredita como <strong>operario de cami\u00f3n gr\u00faa<\/strong>. En general, debe poseer los conocimientos necesarios acerca de <strong>los riegos que implican la conducci\u00f3n de gr\u00faas y la manera de prevenirlos<\/strong>, as\u00ed como las posibles lesiones que pueden producirse a otras personas y el deterioro de los bienes de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n<p><img class=\"size-medium wp-image-4549 alignright\" src=\"http:\/\/conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/03-300x135.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"135\" srcset=\"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/03-300x135.jpg 300w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/03-250x112.jpg 250w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/03-610x274.jpg 610w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/03.jpg 628w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>En general, <strong>la tramitaci\u00f3n del carnet de operador de gr\u00faa<\/strong> implica una completa evaluaci\u00f3n del participante en cuanto a sus <strong>condiciones f\u00edsicas<\/strong> (vista, o\u00eddos, no padecer v\u00e9rtigo, entre otros); <strong>la situaci\u00f3n ps\u00edquica<\/strong> (equilibrio mental y emocional, no sufrir adicciones, depresiones, irritabilidad y otros); un <strong>test psicot\u00e9cnico<\/strong> (habilidad manual, coordinaci\u00f3n, precisi\u00f3n, movilidad y reflejos). El conductor tambi\u00e9n debe tener la <strong>capacidad de leer y comprender las instrucciones<\/strong> del fabricante respecto al funcionamiento del veh\u00edculo y los <strong>letreros se\u00f1alizadores del aparto de elevaci\u00f3n<\/strong> y dem\u00e1s componentes.<\/p>\n<p><img class=\"size-medium wp-image-4571 alignleft\" src=\"http:\/\/conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/maxresdefault-1-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/maxresdefault-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/maxresdefault-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/maxresdefault-1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/maxresdefault-1-250x141.jpg 250w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/maxresdefault-1-610x343.jpg 610w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/maxresdefault-1.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Adem\u00e1s, <strong>la formaci\u00f3n para la obtenci\u00f3n del carnet<\/strong> incluye una <strong>parte pr\u00e1ctica<\/strong> durante la cual el conductor se familiariza entre otros, con aspectos como <strong>la manipulaci\u00f3n operativa de los controles<\/strong> y <strong>mecanismos de mando<\/strong>, la <strong>comunicaci\u00f3n gestual<\/strong> y por radio, <strong>el mantenimiento del veh\u00edculo<\/strong> y <strong>la detecci\u00f3n de aver\u00edas<\/strong>; as\u00ed como la <strong>movilizaci\u00f3n, elevaci\u00f3n y posicionamiento de cargas<\/strong> o materiales.<\/p>\n<p>El carnet se otorga solo a personas <strong>mayores de 18 a\u00f1os<\/strong> que aprueben todas las evaluaciones realizadas. Se expide en dos categor\u00edas: <strong>Tipo A<\/strong> para manipular una carga m\u00e1xima <strong>inferior o igual a<\/strong> <strong>130 toneladas<\/strong> y que requiere de <strong>300 horas de clases presenciales<\/strong>; y <strong>Tipo B<\/strong> para manejar cargas <strong>superiores a las 130 toneladas<\/strong> y que demanda unas <strong>450 horas de formaci\u00f3n<\/strong> presencial.<\/p>\n<p>En resumen, el operario debe estar preparado para guardar durante su trabajo <strong>la seguridad del veh\u00edculo<\/strong>, de<strong> la carga<\/strong>, de <strong>las instalaciones o espacios<\/strong> en donde moviliza y de<strong> las personas<\/strong> que se encuentran en el entorno.<\/p>\n<ul style=\"list-style-type: square;\">\n<li>\n<h2><span id=\"Conductor_Capitonista\"><em><strong>Conductor Capitonista<\/strong><\/em><\/span><\/h2>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><img class=\"size-medium wp-image-4558 alignright\" src=\"http:\/\/conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/bigstock-Manual-Worker-Tools-6121029-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/bigstock-Manual-Worker-Tools-6121029-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/bigstock-Manual-Worker-Tools-6121029-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/bigstock-Manual-Worker-Tools-6121029-250x167.jpg 250w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/bigstock-Manual-Worker-Tools-6121029-610x407.jpg 610w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/bigstock-Manual-Worker-Tools-6121029.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Es un perfil especializado requerido fundamentalmente por las empresas que se dedican a los servicios de <strong>mudanzas, guardamuebles, montaje y desmontaje de mobiliario<\/strong>, decoraci\u00f3n, remodelaciones, instalaci\u00f3n de mobiliario y otras actividades afines.<\/p>\n<p>El conductor Capitonista es capaz de asumir no solo la conducci\u00f3n apropiada del veh\u00edculo para trasladar los enseres, adem\u00e1s, est\u00e1 capacitado para <strong>preparar, embalar y organizar los objetos<\/strong> de la mudanza, as\u00ed como <strong>armar, desarmar, desmontar o instalar el mobiliario<\/strong>, realizando todas las labores necesarias para ello, lo cual incluye <strong>tareas de electricidad, carpinter\u00eda, ebanister\u00eda, colocaci\u00f3n de piezas sanitarias<\/strong>, entre otras.<\/p>\n<p><img class=\"size-medium wp-image-4582 alignleft\" src=\"http:\/\/conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/13839997_2-300x145.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"145\" srcset=\"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/13839997_2-300x145.jpg 300w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/13839997_2-768x370.jpg 768w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/13839997_2-250x121.jpg 250w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/13839997_2-610x294.jpg 610w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/13839997_2.jpg 902w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Tambi\u00e9n puede asumir el <strong>manejo de las maquinarias y equipo<\/strong> utilizado para movilizar el mobiliario, tales como <strong>plataformas elevadoras, gr\u00faa montamuebles, elevador de carga<\/strong>, entre otros. As\u00ed como el embalaje, preparaci\u00f3n y almacenamiento correcto de todo el mobiliario.<\/p>\n<p>Quienes se especializan en este trabajo complementan su perfil adquiriendo conocimientos y destrezas que le permitan asumir labores de <strong>carpinter\u00eda, electricidad, plomer\u00eda, alba\u00f1iler\u00eda, construcci\u00f3n y remodelaci\u00f3n de espacios<\/strong>. Este compendio de conocimientos le abre muchas m\u00e1s oportunidades de trabajo a quienes lo poseen e <strong>incrementa la valoraci\u00f3n de su pago por horas de trabajo<\/strong> o por proyecto asignado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&Iacute;ndice1 Conductor de Cisterna (Mercanc\u00edas Peligrosas)2 Conductor de Portacoches3 Gruista \/ Conductor de Cami\u00f3n Pluma4 Conductor Capitonista El mundo del transporte es un universo amplio, din\u00e1mico y diverso que abarca un abanico de posibilidades de empleo las cuales continuamente se modernizan, cambian y dan lugar a nuevas oportunidades. El transporte ha conseguido combinarse exitosamente con [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":4599,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_blocks_editor_width":""},"categories":[172],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v15.2.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<meta name=\"description\" content=\"El mundo del transporte es un universo amplio, din\u00e1mico y diverso que abarca un abanico de posibilidades de empleo las cuales continuamente se modernizan,\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.conductorserio.com\/necesito-trabajo\/conductores-operarios-especializados-alta-demanda-laboral-parte-1\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u201cConductores y operarios especializados con alta demanda laboral\u201d (Parte 1) - Conductor Serio \u27a5 Trabajo de Conductor \u21dd \u21dd Ofertas de Empleo en Transportista Profesional\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"El mundo del transporte es un universo amplio, din\u00e1mico y diverso que abarca un abanico de posibilidades de empleo las cuales continuamente se modernizan,\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.conductorserio.com\/necesito-trabajo\/conductores-operarios-especializados-alta-demanda-laboral-parte-1\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Conductor Serio \u27a5 Trabajo de Conductor \u21dd \u21dd Ofertas de Empleo en Transportista Profesional\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/empleoconductorserio\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2017-10-07T21:19:50+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2017-10-09T09:24:37+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/trabajos_mas_demandados_conductor.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"200\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\">\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Conductor Serio\">\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\">\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minutos\">\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4548"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4548"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4548\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4599"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4548"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4548"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4548"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}