{"id":8748,"date":"2022-02-11T14:10:15","date_gmt":"2022-02-11T13:10:15","guid":{"rendered":"http:\/\/conductorserio.com\/?p=8748"},"modified":"2022-07-08T02:52:05","modified_gmt":"2022-07-08T00:52:05","slug":"la-tramitacion-del-paquete-europeo-movilidad-crea-bloques-irreconciliables","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.conductorserio.com\/conductor-serio\/la-tramitacion-del-paquete-europeo-movilidad-crea-bloques-irreconciliables\/","title":{"rendered":"La Tramitaci\u00f3n del Paquete europeo de Movilidad crea  bloques irreconciliables"},"content":{"rendered":"<div id=\"toc_container\" class=\"toc_light_blue no_bullets\"><p class=\"toc_title\">&Iacute;ndice<\/p><ul class=\"toc_list\"><li><a href=\"#Fenadismer\"><span class=\"toc_number toc_depth_1\">1<\/span> Fenadismer<\/a><\/li><li><a href=\"#Prohibicion_de_Descansos_Semanales_dentro_delvehiculo\"><span class=\"toc_number toc_depth_1\">2<\/span> Prohibici\u00f3n de Descansos Semanales dentro del\u00a0veh\u00edculo<\/a><\/li><li><a href=\"#El_Tacografo_Inteligente\"><span class=\"toc_number toc_depth_1\">3<\/span> El Tacografo Inteligente<\/a><\/li><\/ul><\/div>\n<p><span style=\"font-size: 12pt\"><strong>La Presidencia de la Uni\u00f3n Europea<\/strong> que en la actualidad, se encuentra ocupada por <em>la representaci\u00f3n austriaca<\/em> adelant\u00f3 <strong>una propuesta para destrabar su tramitaci\u00f3n<\/strong>, ya que contin\u00faa sin conseguir el<strong> consenso<\/strong> del resto de los estados que son miembros, y que se encuentran divididos en bloques (tres):<strong> pa\u00edses perif\u00e9ricos, centrales y pa\u00edses del este<\/strong>.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 12pt\"><strong><img class=\"size-medium wp-image-8762 alignleft\" src=\"http:\/\/conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/PAQUETE-300x150.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/PAQUETE-300x150.jpg 300w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/PAQUETE-250x125.jpg 250w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/PAQUETE.jpg 559w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>La Uni\u00f3n europea<\/strong> cada vez se encuentra m\u00e1s lejos de llegar al consenso para lograr llevar a la pr\u00e1ctica <strong>una pol\u00edtica de transporte que sea com\u00fan<\/strong>. Transcurrido un a\u00f1o de <strong>Tramitaci\u00f3n del Paquete legislativo de Europa para la movilidad<\/strong>,\u00a0 la proposici\u00f3n adelantada por la <em>Comisi\u00f3n Europea<\/em> para lograr avances en ese aspecto, el <em>Pleno del Parlamento Europeo<\/em> objet\u00f3 en junio pasado el proyecto\u00a0 debido a las discrepancias que existen <strong>entre los Grupos Parlamentarios<\/strong> cada uno obedeciendo los intereses de sus representados.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 12pt\">Desde ese momento, <strong>la representaci\u00f3n austriaca<\/strong>, quienes ocupan en este momento (un semestre), por turno, la presidencia, de la uni\u00f3n europea, ha hecho intentos por destrabar la situaci\u00f3n de letargo en la que se encuentra esta discusi\u00f3n. La iniciativa m\u00e1s reciente llego a principios <strong>del mes de octubre<\/strong>, cuando se hizo un intento de presentar una propuesta para alcanzar el consenso <strong>relacionado a tiempos de conducci\u00f3n, tiempos de descanso, trabajadores desplazados, cabotaje y la entrada del nuevo Tacografo que es digital e inteligente<\/strong>.<\/span><\/p>\n<h2 style=\"padding-left: 30px\"><span id=\"Fenadismer\">Fenadismer<\/span><\/h2>\n<p style=\"padding-left: 30px\"><span style=\"font-size: 12pt\">Ahora bien, <strong>los agrupados en Fenadismer<\/strong>, informaron que la proposici\u00f3n austriaca, no logr\u00f3 destrabar la situaci\u00f3n, lejos de eso ha provocado nuevos enfrentamientos entre los representantes de los estados miembros, cre\u00e1ndose as\u00ed\u00a0 <em>tres bloques diferentes<\/em>, cada cual actuando en inter\u00e9s de sus connacionales, seg\u00fan lo dicho por la asociaci\u00f3n, hay\u00a0 <strong>una agrupaci\u00f3n de pa\u00edses perif\u00e9ricos<\/strong>, entre los que se encuentra <strong>Espa\u00f1a incluida y centrales<\/strong>, este grupo compuesto por pa\u00edses situados en el\u00a0 <em>este de Europa<\/em>, y la tercera agrupaci\u00f3n conformado por pa\u00edses occidentales.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px\"><span style=\"font-size: 12pt\">Aun as\u00ed,\u00a0 sin dejar de ser caracter\u00edstico<strong>, es notable el alto grado de dificultad<\/strong> que existe para lograr un consenso, el simple hecho de que los pa\u00edses, dependiendo del punto de vista que se mire los temas y <strong>las cuestiones a negociar,<\/strong> fijan posici\u00f3n, defendi\u00e9ndolas, y sin ninguna verg\u00fcenza saltan de un grupo a otro grupo, por mencionar <strong>un ejemplo a la proposici\u00f3n de colocar l\u00edmites a la realizaci\u00f3n de una nueva fase de cabotaje<\/strong>, hasta tanto no hayan pasado 14 d\u00edas desde que se efectuara el m\u00e1s reciente cabotaje, quienes se oponen son los pa\u00edses de Portugal, Espa\u00f1a, Irlanda, Luxemburgo y Holanda.<\/span><\/p>\n<h2 style=\"padding-left: 30px\"><span id=\"Prohibicion_de_Descansos_Semanales_dentro_delvehiculo\">Prohibici\u00f3n de Descansos Semanales dentro del\u00a0veh\u00edculo<\/span><\/h2>\n<p style=\"padding-left: 30px\"><span style=\"font-size: 12pt\">Otra controversia tambi\u00e9n se ha desatado, en torno a la prohibici\u00f3n de que se realicen <strong>descansos semanales normales dentro del veh\u00edculo<\/strong>, aqu\u00ed son los pa\u00edses que conforman al grupo oriental quienes se oponen, a la posibilidad de que se <em>tomen los descansos a bordo del veh\u00edculo<\/em>, si este est\u00e1 aparcado en un \u00e1rea destinada al aparcamiento que sea segura y se encuentre equipada.\u00a0<\/span><\/p>\n<h2 style=\"padding-left: 30px\"><span id=\"El_Tacografo_Inteligente\">El Tacografo Inteligente<\/span><\/h2>\n<p style=\"padding-left: 30px\"><span style=\"font-size: 12pt\"><strong>Existen temas con mayor consenso<\/strong>, y uno de ellos es la entrada en vigencia del <strong>nuevo Tacografo inteligente<\/strong>, que ser\u00eda <strong>a partir del a\u00f1o 2024<\/strong>, a este tema en particular se oponen los grupos de pa\u00edses perif\u00e9ricos, centrales y los pa\u00edses del este, si es establecido obligatoriamente para el uso de todos <strong>los veh\u00edculos a partir de la mencionada fecha<\/strong>,\u00a0 siendo evidente que los pa\u00edses del grupo occidental <strong>apoyan la obligatoriedad<\/strong>.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px\"><span style=\"font-size: 12pt\">Es demasiado evidente que <strong>estas negociaciones<\/strong> terminar\u00e1n sin haber llegado a ning\u00fan acuerdo, al menos no durante este semestre, por lo que ya ser\u00e1 a la <strong>presidencia rumana<\/strong>, quienes asumir\u00e1n la presidencia para <strong>el primer semestre del a\u00f1o 2019<\/strong>,\u00a0 a quien le corresponder\u00e1, reimpulsar de nuevo, la Tramitaci\u00f3n del Paquete europeo para la movilidad.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&Iacute;ndice1 Fenadismer2 Prohibici\u00f3n de Descansos Semanales dentro del\u00a0veh\u00edculo3 El Tacografo Inteligente La Presidencia de la Uni\u00f3n Europea que en la actualidad, se encuentra ocupada por la representaci\u00f3n austriaca adelant\u00f3 una propuesta para destrabar su tramitaci\u00f3n, ya que contin\u00faa sin conseguir el consenso del resto de los estados que son miembros, y que se encuentran divididos [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":504,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_blocks_editor_width":""},"categories":[173],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v15.2.1 - 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