Ageo, Saitama, en Jap\u00f3n<\/em>.<\/span><\/p>\nDesde el a\u00f1o 2007<\/strong> el 100% de la empresa es del Grupo Volvo. Es llamada UD Trucks desde el a\u00f1o 2010, anteriormente llevaba el nombre de Nissan Diesel.<\/span><\/p>\nEste nombre UD<\/em> fue utilizado por una empresa fundada en el a\u00f1o 1955<\/strong>, de nombre Uniflow Diesel Engine<\/em>, pero ahora es conocida en el mercado como Ultimate Dependability. <\/em><\/span><\/p>\nEn el a\u00f1o 2010<\/strong> los camiones UD tomaron el control de la venta y la importaci\u00f3n de los camiones marca Volvo en Jap\u00f3n.<\/span><\/p>\nBreve Rese\u00f1a Hist\u00f3rica<\/span><\/h2>\nEn el a\u00f1o 1935<\/strong> fue fundada la compa\u00f1\u00eda llamada Industrias Nihon Diesel Ltd, en las afueras de Tokio, en la ciudad de Kawaguchi. En sus inicios fabric\u00f3 los camiones KD-series que ten\u00edan motores diesel.<\/span><\/p>\nEn el a\u00f1o 1940<\/strong> produjeron los camiones TT6, que ten\u00edan una capacidad de carga de 4.5 toneladas.<\/span><\/p>\nEn el a\u00f1o 1949<\/strong>, fabric\u00f3 los camiones TN93, con capacidad de carga de 7.5 toneladas, la que era hasta la fecha, \u00a0la mayor capacidad de carga disponible en el mercado japon\u00e9s.<\/span><\/p>\nEn el a\u00f1o 1950<\/strong> la compa\u00f1\u00eda sufri\u00f3 un cambio en el nombre y pas\u00f3 a llamarse a Industrias Minsei Diesel Ltd.<\/span><\/p>\nEn el a\u00f1o 1955<\/strong> naci\u00f3 el nombre de la marca UD, cuando la empresa \u00a0Minsei Diesel saco al mercado la gama de motores Uniflow-Scavenging de 2 ciclos, diesel. Y de Uniflow Diesel surgi\u00f3 precisamente, el nombre de la marca UD, y UD tambi\u00e9n fueron bautizados los motores creados para todos sus camiones y sus autobuses, el motor de 81 kW el UD3, el de 110 KW el UD4 y el de 169 KW el UD6.<\/span><\/p>\nEn el a\u00f1o 1957<\/strong> desarrollaron una serie de camiones entre ellos, el 6TW10 tambi\u00e9n llamado en algunos pa\u00edses Jumbo.<\/span><\/p>\nEn el a\u00f1o 1960<\/strong> la compa\u00f1\u00eda comienza a llamarse Nissan Diesel Motor Co., Ltd., y logra salir al mercado con los camiones y los tractores.<\/span><\/p>\nEn el a\u00f1o 1963<\/strong> empez\u00f3 a producir motores, el SD20 de diesel compacto de 40 KW y 4 ciclos, el SD22 de 44 KW, tambi\u00e9n gr\u00faas de 70 y 80 toneladas.<\/span><\/p>\nEn el a\u00f1o 1969<\/strong> crearon motores diesel de 4 ciclos, para trabajos pesados, de 136 KW, PD6 de 99 KW, ND6. Estos motores se vendieron en Jap\u00f3n, a trav\u00e9s de otro canal de ventas diferente al utilizado para las ventas de Nissan Diesel.\u00a0 La serie de camiones 780 fue la que sustituyo a la serie de camiones 680.<\/span><\/p>\nEn el a\u00f1o 1972<\/strong> sali\u00f3 al mercado un nuevo motor diesel, el CW340, el motor en V RD8 206 KW, el RD10\u00a0 257 KW.<\/span><\/p>\nEn el a\u00f1o 1973<\/strong> la Nissan Motor Company, empez\u00f3 a producir los camiones ligeros.<\/span><\/p>\nEn el a\u00f1o 1982<\/strong> se introdujeron los controles autom\u00e1ticos, para la serie de camiones CWA52\/45, para los camiones CKA-T, y para la serie U21, U31 y RA51.<\/span><\/p>\nEn el a\u00f1o 1985<\/strong> sacaron al mercado una serie de camiones ligeros, medios y pesados y los vehiculos \u00a0que fueron dise\u00f1ados para transporte de gr\u00faas.<\/span><\/p>\nEn el a\u00f1o 1989<\/strong> se produjo un acuerdo muy importante, con la compa\u00f1\u00eda fabricante de los conocidos camiones marca Iveco, f\u00e1brica de origen italiana y juntas desarrollaron motores diesel con emisi\u00f3n reducida.<\/span><\/p>\nEn el a\u00f1o 1995<\/strong> las empresas llegaron a la meta de producci\u00f3n y alcanzaron los 2 millones de vehiculos fabricados desde el a\u00f1o 1950.\u00a0<\/span><\/p>\nEn el a\u00f1o 2000<\/strong> fueron introducidos los camiones pesados en el mercado de Asia, mediante la adquisici\u00f3n de las operaciones de las ventas de la compa\u00f1\u00eda Nissan Diesel Sales Co., Ltd.<\/span><\/p>\nEn el a\u00f1o 2003<\/strong> las empresas Nissan Diesel y Nissan Motor llegan a un acuerdo de alianza comercial, para fabricar un cami\u00f3n liviano. Tambi\u00e9n firman un contrato para realizar asistencia para el\u00a0 desarrollo, con la empresa china Dongfeng Motor Corporation.<\/span><\/p>\nEn el a\u00f1o 2007<\/strong> la empresa Nissan es comprada por el grupo sueco Volvo Group, y as\u00ed se convirti\u00f3 en su filial, manteni\u00e9ndose las relaciones entre las compa\u00f1\u00edas Nissan Motor y Nissan Diesel y tambi\u00e9n las relaciones entre las marcas UD y Nissan Diesel, estas \u00a0quedaron intactas, la marca de camiones Renault Trucks tambi\u00e9n hab\u00eda sido adquirida previamente (2001), por AB Volvo.<\/span><\/p>\nEn el a\u00f1o 2010<\/strong>, en el mes de febrero, la compa\u00f1\u00eda Nissan Diesel cambio el nombre y lo sustituyo por UD Trucks. En el mes de octubre se anunci\u00f3 que las discusiones y el acuerdo OEM hab\u00edan llegado a su fin. \u00a0<\/span><\/p>\nGama de Productos Profesionales<\/span><\/h2>\nEn las l\u00edneas de Fabricaci\u00f3n de camiones de la marca\u00a0 Nissan<\/strong>, existen gran variedad de modelos<\/strong>, entre ellos se distinguen los siguientes;<\/span><\/p>\nCami\u00f3n Nissan Atleon 2013<\/strong>, Nissan Trade<\/strong>, Nissan Vanette<\/strong>, Nissan Cabtstar<\/strong>, Nissan Atleon<\/strong>, Nissan NT400<\/strong>, Nissan NT500,<\/strong>\u00a0 Quester, Atlas, Condor, Big Thumb, Quon<\/strong>.<\/span><\/p>\nLa\u00a0marca llamada UD<\/span><\/h3>\nChasis UD CKA12H<\/strong> 4×2\/6×4\/6×2<\/span><\/p>\nCabeza de Tractor<\/strong> UD CKA12BT() 4×2<\/span><\/p>\nChasis UD PKD311<\/strong> 4×2<\/span><\/p>\nCabeza de Tractor<\/strong> UD CKA12BT 6×2\/6×4<\/span><\/p>\nChasis UD PKC311<\/strong> 6×2<\/span><\/p>\nChasis UD PKC211<\/strong> 4×2<\/span><\/p>\nChasis UD PKD211<\/strong> 4×2\/6×2<\/span><\/p>\nChasis UD PK215<\/strong> 4×2<\/span><\/p>\nCabeza de Tractor<\/strong> UD PK260CT 4×2<\/span><\/p>\nCabeza de Tractor<\/strong> UD CWA260HT 6×4<\/span><\/p>\nCami\u00f3n de Vertedero UD CWA260M<\/strong> 6×4<\/span><\/p>\n\u00a0Chasis UD CDA260X<\/strong> 6×2<\/span><\/p>\n\u00a0Cami\u00f3n de Vertedero<\/strong> UD Quon<\/strong> CWB6B 6×4<\/span><\/p>\n\u00a0Cabeza de Tractor UD Quester<\/strong> CKE 4×2 Chasis UD CK10G 4×2<\/span><\/p>\nChasis UD PK260<\/strong> 4×2, Cami\u00f3n de Vertedero UD PK260MX 4×2<\/span><\/p>\nCami\u00f3n de Vertedero UD CWA260MX<\/strong> 6×4<\/span><\/p>\n\u00a0Vertedero Largo Cami\u00f3n<\/strong> UD CWA260X 6×4<\/span><\/p>\n\u00a0Chasis UD CDA260MX<\/strong> 6×2<\/span><\/p>\n\u00a0Cabeza de Tractor UD Quester<\/strong> GWE 6×4<\/span><\/p>\n\u00a0Chasis UD Quester<\/strong> GKE 6×2<\/span><\/p>\nModelos de Camiones Famosos<\/span><\/h2>\nEl vehiculo de uso comercial NT400<\/strong>, tiene una configuraci\u00f3n exterior que le permite tener, sin que se vea afectada la capacidad de carga. La versi\u00f3n tiene los motores 96 kW y 110 kW<\/strong>,\u00a0 con gran capacidad de carga \u00fatil, con costes de mantenimientos muy bajos, tres diferentes distancias entre los ejes,\u00a0 las versiones del chasis de tres tipos de cabina y las versiones carrozadas.<\/span><\/p>\nEl chasis Nissan<\/em> est\u00e1 construido en\u00a0 forma de c, es muy resistente, tiene suspensi\u00f3n en el eje trasero, soporta cargas muy pesadas de hasta 3,5 toneladas, est\u00e1 equipado con neum\u00e1ticos traseros gemelos.<\/span><\/p>\nTiene 3 diferentes MMA, 3 distancias diferentes entre los ejes y las ruedas, que pueden ser gemelas o simples. Se encuentra con 3 distintas cabinas, la simple fija, la abatible o la doble cabina. Dispone de 2 potencias 96 KW y 110KW<\/em>.<\/span><\/p>\nEl NT400<\/strong> tiene la cabina situada sobre el motor, proporcionando una longitud de la carga relacionada con la longitud total, dando una mayor capacidad de maniobra. Tiene giro de un radio de 4,8 m y la m\u00e1s novedosa y moderna direcci\u00f3n asistida.<\/span><\/p>\nLa marca Nissan<\/strong> tiene un programa denominado Business Ready<\/strong>, en el que se permite elegir entre una vasta gama de carrocer\u00edas una que est\u00e9 lista para ser trabajada seg\u00fan las especificaciones del cliente, y la caja que est\u00e1 abierta y tiene laterales abatibles, este modelo NT400<\/strong>, y en la actualidad se encuentra disponible en las dos versiones con la caja cerrada o con volquete. Para que el cliente los dise\u00f1e seg\u00fan sus necesidades<\/strong>, teniendo disponibles todas las opciones, con la cabina que quiera, el chasis que m\u00e1s le satisfaga, \u00a0y la carrocer\u00eda que desee.<\/span><\/p>\n <\/p>\n
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Índice1 Breve Rese\u00f1a Hist\u00f3rica2 Gama de Productos Profesionales2.1 La\u00a0marca llamada UD3 Modelos de Camiones Famosos Dentro de las mejores marcas de camiones, UD Trucks Corporation es una empresa de origen japonesa, que fabrica y vende camiones ligeros, medianos y pesados, tambi\u00e9n fabrica autobuses chasis de autobuses y vehiculos. Tiene su sede en Ageo, Saitama, en […]<\/p>\n","protected":false},"author":504,"featured_media":8886,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_blocks_editor_width":""},"categories":[173],"tags":[],"yoast_head":"\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\n\t\n\n\t\n\t\n\t\n","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8885"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/504"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8885"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8885\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8886"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8885"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8885"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8885"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}