{"id":8894,"date":"2019-01-18T13:31:30","date_gmt":"2019-01-18T12:31:30","guid":{"rendered":"http:\/\/conductorserio.com\/?p=8894"},"modified":"2019-01-29T13:35:05","modified_gmt":"2019-01-29T12:35:05","slug":"fuso-10-mejores-marcas-camiones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.conductorserio.com\/conductor-serio\/fuso-10-mejores-marcas-camiones\/","title":{"rendered":"Las 10 mejores marcas de camiones: Fuso"},"content":{"rendered":"<div id=\"toc_container\" class=\"toc_light_blue no_bullets\"><p class=\"toc_title\">&Iacute;ndice<\/p><ul class=\"toc_list\"><li><a href=\"#Breve_Resena_Historica\"><span class=\"toc_number toc_depth_1\">1<\/span> Breve Rese\u00f1a Hist\u00f3rica<\/a><\/li><li><a href=\"#Gama_de_Productos_Profesionales\"><span class=\"toc_number toc_depth_1\">2<\/span> Gama de Productos Profesionales<\/a><\/li><li><a href=\"#Modelos_de_Camiones_Fuso_mas_Famosos\"><span class=\"toc_number toc_depth_1\">3<\/span> Modelos de Camiones Fuso m\u00e1s Famosos<\/a><\/li><li><a href=\"#Innovaciones_Resenables\"><span class=\"toc_number toc_depth_1\">4<\/span> Innovaciones Rese\u00f1ables<\/a><\/li><\/ul><\/div>\n<p><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong style=\"font-size: 12pt;\"><img class=\"size-full wp-image-8895 alignright\" src=\"http:\/\/conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Fuso.jpg\" alt=\"\" width=\"226\" height=\"170\" \/>Es una f\u00e1brica de autobuses y camiones<\/strong><span style=\"font-size: 12pt;\">, con sede en la ciudad de <\/span><strong style=\"font-size: 12pt;\">Kawasaki, ubicada en la prefectura de Kanagawa, en\u00a0<\/strong><b>Jap\u00f3n<\/b><span style=\"font-size: 12pt;\">.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 12pt;\">En la actualidad la compa\u00f1\u00eda de origen alemana Daimler AG, es la due\u00f1a del 89,29% de las acciones de Fuso.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 12pt;\">La palabra Fuso es una derivaci\u00f3n de <strong>Fusang, que quiere decir \u00e1rbol sagrado<\/strong>.<\/span><\/p>\n<h2 style=\"padding-left: 30px;\"><span id=\"Breve_Resena_Historica\">Breve Rese\u00f1a Hist\u00f3rica<\/span><\/h2>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong><img class=\"size-medium wp-image-8896 alignright\" src=\"http:\/\/conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Fuso2-300x148.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"148\" srcset=\"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Fuso2-300x148.jpg 300w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Fuso2-250x124.jpg 250w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Fuso2-610x302.jpg 610w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Fuso2.jpg 766w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>En el a\u00f1o 1932<\/strong> fue construido un autob\u00fas, llamado el Fuso B46, en la f\u00e1brica Kobe Works de Mitsubishi Shipbuilding Company, que tras dos a\u00f1os cambio de nombre a Mitsubishi Heavy Industries MHI.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong>En el a\u00f1o 1935<\/strong> todas las operaciones relacionadas con vehiculos de la empresa MHI de la empresa Kobe Works pasaron a Tokyo Works.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong>En el a\u00f1o de 1949<\/strong> fue establecida la empresa de ventas de Fuso Motors.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong>En el a\u00f1o 1950<\/strong> la empresa Mitsubishi Heavy industries fue dividida en tres nuevas compa\u00f1\u00edas; West Japan Heavy Industries, East Japan Heavy Industries y Central Japan Heavy Industries.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong>Y en el a\u00f1o 1952<\/strong> varias empresas cambiaron sus nombres entre ellas; pas\u00f3 a llamarse Mitsubishi Fuso Motors Sales Company. West Japan Heavy Industries pas\u00f3 a ser Mitsubishi Shipbuilding and Engineering Company, East Japan Heavy Industries pas\u00f3 a ser Mitsubishi Nippon Heavy Industries MNHI y Central Japan Heavy Industries pas\u00f3 a ser Shin Mitsubishi Heavy Industries. Mitsubishi Fuso Motors Sales Company pas\u00f3 a distribuir todos los productos de las dem\u00e1s empresas.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong>En el a\u00f1o 1957<\/strong> la compa\u00f1\u00eda <em>MNHI<\/em> logro integrar en las Obras de Vehiculos Tokio las Obras de Kawasaki y Tokio.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong>En el a\u00f1o 1964<\/strong> las compa\u00f1\u00edas Shin Mitsubishi Heavy Industries, Mitsubishi Nippon Heavy Industries y Mitsubishi Shipbuilding and Engineering Company formaron la empresa Mitsubishi Fuso Heavy Industries, las ventas fueron divididas en las divisiones; Fuso Motors Sales Company y Shin, ambas comparten su\u00a0 logotipo, y se repartieron la distribuci\u00f3n de las maquinarias livianas y pesadas. Fuso distribu\u00eda la maquinaria pesada y Shin se encargaba de la maquinaria ligera que ten\u00eda la marca de Mitsubishi.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong>En el a\u00f1o 1970<\/strong> la compa\u00f1\u00eda MHI acord\u00f3 con Chrysler Corporation, establecer una empresa en conjunto a la que llamaron Mitsubishi Motors Corporation MMC, a la que le transfiri\u00f3 todas las operaciones de vehiculos.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong>En el a\u00f1o 1970<\/strong> la empresa MMC inicio actividades en una planta en la ciudad de Nakatsu, Tokyo Motor Vehicle Works.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong>En el a\u00f1o 1975<\/strong> la empresa inicio actividades la Planta Kitsuregawa Proving Grounds.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong>En el a\u00f1o 1979<\/strong> la compa\u00f1\u00eda MMC y Mitsubishi Motors Sales Company se fusionaron.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong><img class=\"size-medium wp-image-8897 alignleft\" src=\"http:\/\/conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Fuso3-300x147.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"147\" srcset=\"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Fuso3-300x147.jpg 300w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Fuso3-250x123.jpg 250w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Fuso3-610x299.jpg 610w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Fuso3.jpg 759w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>En el a\u00f1o 1985<\/strong> las compa\u00f1\u00edas Mitsubishi Corporation y MMC formaron una compa\u00f1\u00eda compuesta por capital mixto en los Estados Unidos y la llamaron Mitsubishi Trucks of America. \u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong>En el a\u00f1o 1993<\/strong> las empresas Chrysler y MMC disolvieron su sociedad en la compa\u00f1\u00eda Mitsubishi Motors Corporation MMC.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong>En el a\u00f1o 1994<\/strong> las compa\u00f1\u00edas Mitsubishi y MMC dise\u00f1aron, construyeron y distribuyeron el vehiculo Mitsubishi Lancer. \u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong>En el a\u00f1o 1999<\/strong> las compa\u00f1\u00edas Volvo y MMC unieron las operaciones de autobuses y camiones, y Volvo compro el 5% de las acciones de MMC.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong>En el a\u00f1o 2001<\/strong> la compa\u00f1\u00eda Volvo fue sustituida por Daimler Chrysler como socio en los autobuses y camiones de la compa\u00f1\u00eda MMC. Y a la planta ubicada en Tokio.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong>En el a\u00f1o 2003<\/strong> fue establecida la Corporaci\u00f3n de Camiones y Autobuses Mitsubishi Fuso MFTBC. Con la participaci\u00f3n de Daimler Chrysler con 43%, Mitsubishi Motors Corporation con 42% y otras compa\u00f1\u00edas m\u00e1s del grupo Mitsubishi con un 15%.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong>En el a\u00f1o 2005<\/strong> Mitsubishi Motors Corporation le transfiri\u00f3 a Daimler Chrysler las acciones de la compa\u00f1\u00eda MFTBC, como compensaci\u00f3n por da\u00f1os por problemas de retiros de productos del mercado en la empresa MFTBC. Quedando Daimler Chrysler con 89%, y Mitsubishi con 11%.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong>En el a\u00f1o 2006<\/strong>\u00a0 la compa\u00f1\u00eda MFTBC se traslad\u00f3 de Tokio a Kawasaki.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong>En el a\u00f1o 2007<\/strong> la compa\u00f1\u00eda Daimler Chrysler vendi\u00f3 a la empresa Cerberus Capital Management, su participaci\u00f3n en la compa\u00f1\u00eda Chrysler Corporation.\u00a0 A partir de\u00a0 la empresa cambia su nombre a Daimler AG y la compa\u00f1\u00eda Daimler Chrysler Truck Group cambia su nombre por Daimler Trucks. MFTBC ahora pasa a formar parte de la Daimler AG en su divisi\u00f3n de Camiones.<\/span><\/p>\n<h2 style=\"padding-left: 30px;\"><span id=\"Gama_de_Productos_Profesionales\">Gama de Productos Profesionales<\/span><\/h2>\n<p style=\"padding-left: 60px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">Los camiones de la gama profesional de la marca Fuso son:<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 60px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><img class=\"size-medium wp-image-8898 alignright\" src=\"http:\/\/conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Fuso4-300x146.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"146\" srcset=\"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Fuso4-300x146.jpg 300w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Fuso4-250x122.jpg 250w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Fuso4-610x297.jpg 610w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Fuso4.jpg 765w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Cami\u00f3n <strong>Medio Galope<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 60px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">Cami\u00f3n <strong>Tripas de Canter o Mini Canter<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 60px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">Cami\u00f3n <strong>Eco Hybrid<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 60px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">Cami\u00f3n <strong>Combatiente <\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 60px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">El Gran Cami\u00f3n<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 60px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">Cami\u00f3n <strong>Super Grandioso<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 60px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">Cami\u00f3n <strong>Canter<\/strong><\/span><\/p>\n<h2 style=\"padding-left: 30px;\"><span id=\"Modelos_de_Camiones_Fuso_mas_Famosos\">Modelos de Camiones Fuso m\u00e1s Famosos<\/span><\/h2>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong>El Cami\u00f3n\u00a0 Canter<\/strong> es el <strong>vehiculo comercial por excelencia de la marca FUSO<\/strong>, es excelente para cumplir diferentes tareas en la carretera, bien sea entregas, trabajos o prestaci\u00f3n de servicios p\u00fablicos y hasta en las obras de construcci\u00f3n, en todas estas \u00e1reas es muy \u00fatil.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">Ofrece soluciones y muchas posibilidades por todos los modelos disponibles en su gama;<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong>El Cami\u00f3n Eco Hybrid<\/strong> que tiene capacidad de 3,5 toneladas hasta 8,55 toneladas, posee accesorios espec\u00edficos para cada sector, y muchos de ellos se encuentran disponibles desde que est\u00e1n en la f\u00e1brica,\u00a0 que hacen que el vehiculo se adapte a las necesidades de los clientes. Hay que agregar la posibilidad de escoger el tipo de cabina y la distancia que se desea que haya entre los ejes.\u00a0 <strong>Posee una amplia capacidad de carga y un radio de giro<\/strong> que favorece la <strong>maniobrabilidad<\/strong> del mismo hasta en las situaciones m\u00e1s complejas, de los camiones que van de ligeros a medios\u00a0 es de los m\u00e1s s\u00f3lidos y se complementan con la escogencia del motor que cumple con la Euro 5 y la Euro 6.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong>Es un cami\u00f3n econ\u00f3mico y tambi\u00e9n ecol\u00f3gico<\/strong>, tiene un paquete llamado Ecoeficiency, lo que reduce su consumo de combustible en 9%, menos que su predecesor.\u00a0 <strong>Este cami\u00f3n es un modelo hibrido,<\/strong> el primero de este estilo que es viable comercialmente hablando. As\u00ed lo demuestran las pruebas.<\/span><\/p>\n<h2 style=\"padding-left: 30px;\"><span id=\"Innovaciones_Resenables\">Innovaciones Rese\u00f1ables<\/span><\/h2>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong><img class=\"size-medium wp-image-8899 alignleft\" src=\"http:\/\/conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Fuso5-300x145.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"145\" srcset=\"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Fuso5-300x145.jpg 300w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Fuso5-768x372.jpg 768w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Fuso5-250x121.jpg 250w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Fuso5-610x295.jpg 610w, https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Fuso5.jpg 773w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>La marca Fuso es reconocida en la historia la ingenier\u00eda<\/strong>,\u00a0 por haber desarrollado siempre innovadores motores, que han abierto el camino a los motores libres de emisi\u00f3n. Contribuyendo a <strong>un futuro pr\u00f3ximo al cuidado del medio ambiente<\/strong> y <strong>una movilidad con una reducci\u00f3n significativa<\/strong> en el consumo de recursos.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong>Entre los proyectos<\/strong> que tiene la marca esta fabricar cantidades significativas de unidades de estas gamas de <strong>camiones el\u00e9ctricos puros y tambi\u00e9n h\u00edbridos<\/strong>, debido a que las limitaciones de circulaci\u00f3n que han sido establecidas en muchas ciudades para limitar a los vehiculos que tienen motores con combusti\u00f3n interna. Por eso ya se est\u00e1 desarrollando una <strong>versi\u00f3n el\u00e9ctrica pura<\/strong> de la gama que posee m\u00e1s <em>destreza y movilidad en las ciudades<\/em>, que se sabe que la que tiene capacidad de carga de 3,5 toneladas.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong>Esta versi\u00f3n<\/strong> que tiene una cabina de 1,65 metros de ancho, tiene un radio de giro de 8,6 m, y adem\u00e1s <strong>tiene un doble embrague<\/strong>, lo que permite hacer cambios en marcha autom\u00e1tica, lo que resulta bastante c\u00f3modo para el conductor.\u00a0 Los motores que tiene cumplen con la Euro 6.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong>Esta gama de camiones<\/strong> cuenta con 73 versiones adaptadas, cada una diferente, combinando las versiones de 3,5 y de 8,5 toneladas, las cabinas, con su <em>confort<\/em>, para escoger entre la est\u00e1ndar y la doble. Con 3 motores de 4 cilindros y de tres litros de 130, o de 150, o de 175 cv de cilindraje, tambi\u00e9n <strong>tiene sistema de tracci\u00f3n de los\u00a0 dos ejes<\/strong>.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong><em>\u00a0<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&Iacute;ndice1 Breve Rese\u00f1a Hist\u00f3rica2 Gama de Productos Profesionales3 Modelos de Camiones Fuso m\u00e1s Famosos4 Innovaciones Rese\u00f1ables Es una f\u00e1brica de autobuses y camiones, con sede en la ciudad de Kawasaki, ubicada en la prefectura de Kanagawa, en\u00a0Jap\u00f3n. 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