{"id":9323,"date":"2022-03-15T18:51:30","date_gmt":"2022-03-15T17:51:30","guid":{"rendered":"http:\/\/conductorserio.com\/?p=9323"},"modified":"2022-07-08T02:50:16","modified_gmt":"2022-07-08T00:50:16","slug":"nuevo-tipo-infractor-incluido-la-reforma-ley-ordenacion-transportes-terrestres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.conductorserio.com\/conductor-serio\/nuevo-tipo-infractor-incluido-la-reforma-ley-ordenacion-transportes-terrestres\/","title":{"rendered":"Un nuevo tipo de infractor es incluido en la reforma de la Ley de Ordenaci\u00f3n de los Transportes Terrestres"},"content":{"rendered":"
Índice<\/p>
El Ministerio de Fomento introdujo un nuevo tipo infracto<\/strong>r en ocasi\u00f3n de la reforma efectuada el pasado mes de febrero, que tendr\u00eda una multa que puede alcanzar hasta los 2000 euros.<\/p>\n Esta prohibici\u00f3n solo afecta el descanso semanal normal superior a las 45 horas que debe cumplir el transportista cada 2 semanas de manera obligatoria.<\/p>\n El Ministerio de Fomento dando cumplimiento a la sentencia de fecha 20 de Diciembre de 2017, emanada del Tribunal de Justicia de la Uni\u00f3n Europea<\/strong>, incluyo en el nuevo Reglamento desarrollado para la Ley de Ordenaci\u00f3n de los Transportes Terrestres, que acaba de entrar en vigor el 21 de febrero pasado,<\/strong> un nuevo tipo de infractor adem\u00e1s del que ya estaba previsto en esta Ley y es por el incumplimiento en los descansos semanales obligatorios, la gravedad de esta infracci\u00f3n ser\u00e1 calculada seg\u00fan el tiempo de descanso que el conductor se haya tomado de manera inadecuada en la cabina del cami\u00f3n.<\/p>\n Lo que est\u00e1 muy claro es que esta infracci\u00f3n afecta \u00fanicamente a los descansos semanales normales, es decir a los que son superiores a las 45 horas que el conductor deber\u00e1n tomar cada dos semanas de manera obligatoria<\/strong>. En Fenadismer ven como principales objetivos de la norma a los transportistas provenientes de otros estados de la Uni\u00f3n que tengan planificado hacer en Espa\u00f1a, a bordo de la cabina el descanso semanal.<\/p>\n Los descansos a bordo de los camiones reducir\u00e1n el c\u00e1lculo de las horas exigidas en la normativa comunitaria <\/strong>para el cumplimiento del descanso semanal normal, de manera tal que al producirse una reducci\u00f3n del descanso semanal normal superior a las nueve horas ser\u00e1 vista como una grave infracci\u00f3n que acarrear\u00eda una multa que alcanzar\u00eda hasta los 2 mil euros. Las infracciones son consideradas como graves a partir de una reducci\u00f3n de 3 horas cuya multa asciende a 600 euros, y en casos de disminuci\u00f3n inferiores a esta la multa es de hasta 200 euros, por ser consideradas infracciones leves.<\/p>\n No debemos olvidar que en otros pa\u00edses de Europa ya ha sido implantada esta prohibici\u00f3n, a los fines de la lucha contra una competencia desleal que es ejercida en esos pa\u00edses por empresas deslocalizadas <\/strong>en terceros pa\u00edses, especialmente en Europa del Este, las que contratan conductores llamados \u201cn\u00f3madas\u201d<\/em> con condiciones de trabajo sumamente precarias, entre las que esta trabajar y vivir a bordo del cami\u00f3n, lo que los obliga a pasar fuera de sus pa\u00edses de residencia la mayor parte de los meses del a\u00f1o.<\/p>\n El Ministerio de Fomento, cumpliendo el Reglamento comunitario 561\/2006<\/strong> que establece los tiempos de conducci\u00f3n y de descanso, introdujo un nuevo tipo de infractor en la Reforma realizada al ROTT, <\/strong>y que fue aprobada el pasado 21 de febrero,\u00a0 con multas que alcanzar\u00edan hasta los 2 mil euros. \u00a0La aprobaci\u00f3n definitiva del ROTT junto a las negociaciones\u00a0 entre el Comit\u00e9 Nacional de Transporte por Carretera el CNTC y el Ministerio de Fomento para la adopci\u00f3n de medidas que han sido acordadas con la organizaci\u00f3n empresarial<\/strong>, los 12 puntos, para un funcionamiento normal del sector, fueron temas que se trataron con el Comit\u00e9 Ejecutivo y la Junta Directiva de la CETM.<\/p>\n Tanto el presidente del Comit\u00e9 Nacional como el vicepresidente de la confederaci\u00f3n espa\u00f1ola de transporte de mercanc\u00edas, hicieron referencia a tales negociaciones<\/strong>, se\u00f1alando \u201ca d\u00eda de hoy, poco o nada se ha avanzado, algo que dada la pr\u00e1cticamente situaci\u00f3n de interinidad del Gobierno no parece que vaya a cambiar\u201d.<\/em><\/p>\n En relaci\u00f3n al ROTT, explicaron que al menos se ha logrado cambiar la redacci\u00f3n que inicialmente Fomento hab\u00eda remitido al CNTC<\/strong> antes de que esta fuera aprobada de forma definitiva en el Consejo de Ministros que se llevo a cabo el pasado 15 de febrero. En tal sentido, debemos recordar que el texto fue modificado en torno a la posibilidad de acceder con un \u00fanico vehiculo al mercado y sin necesidad de gozar de antig\u00fcedad, cuando anteriormente esta mediaba en 5 meses y medio.<\/p>\n Adicionalmente el vicepresidente de la CETM, aclaro que esta prohibici\u00f3n de hacer el descanso semanal en cabina no es nueva<\/strong>, solo que ahora se ha tipificado la sanci\u00f3n.<\/p>\n Seg\u00fan Carmelo Gonz\u00e1lez se suscitaron cambios en las convocatorias de ex\u00e1menes,<\/strong> pues a partir del 1ero de julio de 2020, ser\u00e1 cambiado el formato y solo podr\u00e1n presentarse quienes cuenten con un nivel m\u00ednimo de estudios ; el bachillerato o el FP que sea equivalente, a menos que la Comunidad Aut\u00f3noma haya hecho la convocatoria antes de la publicaci\u00f3n del ROTT.<\/p>\n Gonz\u00e1lez mostr\u00f3 su preocupaci\u00f3n por el punto relacionado con los gestores del transporte<\/strong> por la afectaci\u00f3n que sufrir\u00e1n algunas empresas, adem\u00e1s de los cambios sufridos en relaci\u00f3n con la honorabilidad y tambi\u00e9n con la modificaci\u00f3n de la que ser\u00eda objeto el Comit\u00e9 Nacional de Transporte por Carretera.<\/p>\n Entre las reivindicaciones del sector se encuentran, la no aplicaci\u00f3n de la directiva Eurovi\u00f1eta<\/strong>, ya que el Gobierno se encuentra resuelto a no aplicar el pago por su uso, si bien han sido liberalizadas algunas autopistas y ha sido creada una Comisi\u00f3n de Estudio para el mantenimiento de las v\u00edas,<\/strong> especialmente las que se encuentran en mal estado que suelen ser las secundarias, lo que deja por determinar qui\u00e9n y cu\u00e1ndo pagara por ello.<\/p>\n Al igual que del dialogo con la DGT, la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico<\/strong>, se ha tornado imposible, explicando que \u201c\u00bfSe podr\u00e1 salir de las autopistas para comer o dormir con seguridad? S\u00ed, pero habr\u00e1 volver por donde hemos salido\u201d.<\/p>\n En relaci\u00f3n a la Ley de Contrato de Transporte<\/strong> Gonz\u00e1lez ha afirmado que \u201clo que vamos a hacer desde el Comit\u00e9 Nacional es estudiar a fondo la misma para enviar una propuesta a la Administraci\u00f3n sobre cuestiones recogidas en dicha ley (plazos de pago, operaciones de carga y descarga, etc.) y poder llegar a acuerdos con el ministerio pertinente\u201d.<\/p>\n En cuanto al desarrollo de medidas para la lucha contra las llamadas empresas buz\u00f3n adem\u00e1s de otras pr\u00e1cticas desleales<\/strong>, tambi\u00e9n indic\u00f3 que tanto Fomento como Hacienda y Trabajo han venido realizando algunas inspecciones, de las que se conocer\u00e1n los resultados en abril, \u00a0\u00a0\u00a0en las que afirma que \u201cse nos ha indicado que no se van a poner m\u00e1s medios, ni de fuerzas de seguridad ni de personal administrativo para realizarlas\u201d.<\/p>\n En relaci\u00f3n a la coordinaci\u00f3n que se har\u00e1 con los planes de movilidad<\/strong>, informo que se han venido elaborando un \u201cPlan anual de Integraci\u00f3n Energ\u00e9tica y de Clima\u201d,<\/em> para que de esta manera se pueda poner en marcha una norma de com\u00fan cumplimiento para las comunidades<\/strong>.<\/p>\n Pues el plan MOVES que ha sido puesto en marcha destinar\u00eda 1,8 millones de euros para la ayuda en la adquisici\u00f3n de algunos vehiculos pesados ecol\u00f3gicos<\/strong>, lo que apoya una pol\u00edtica de transici\u00f3n ecol\u00f3gica. \u00a0El presidente del CNTC considera que no reciben ayudas pero por el contrario continuamente son medidas las emisiones de CO2 de los camiones, tambi\u00e9n ha dicho que pidieron una bonificaci\u00f3n del Impuesto a las Actividades Empresariales para quienes hayan comprado los vehiculos ecol\u00f3gicos y la respuesta recibida fue negativa.<\/p>\n \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Índice1 Una multa de hasta 2.000 euros2 Reducci\u00f3n de la competencia desleal3 La regulaci\u00f3n del descanso semanal normal a bordo de la cabina de los camiones4 Los nuevos cambios suscitados5 Las reivindicaciones del sector6 La coordinaci\u00f3n de los Planes de movilidad El Ministerio de Fomento introdujo un nuevo tipo infractor en ocasi\u00f3n de la reforma […]<\/p>\n","protected":false},"author":504,"featured_media":9332,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_blocks_editor_width":""},"categories":[173],"tags":[],"yoast_head":"\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\n\t\n\n\t\n\t\n\t\n","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9323"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/504"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9323"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9323\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11007,"href":"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9323\/revisions\/11007"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9332"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9323"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9323"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.conductorserio.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9323"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Una multa de hasta 2.000 euros<\/span><\/h2>\n
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