{"id":958,"date":"2016-05-07T23:49:59","date_gmt":"2016-05-07T23:49:59","guid":{"rendered":"http:\/\/conductorserio.com\/?p=958"},"modified":"2016-05-17T23:10:22","modified_gmt":"2016-05-17T23:10:22","slug":"companerismo-clave-mundo-del-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.conductorserio.com\/conductor-serio\/companerismo-clave-mundo-del-transporte\/","title":{"rendered":"El compa\u00f1erismo, clave en el mundo del transporte"},"content":{"rendered":"

El trabajo de los conductores<\/strong> implica en muchas ocasiones el recorrido de grandes distancias para trasladar de una a otra localidad los productos que sirven de insumos a diferentes poblaciones. Para emprender estos viajes<\/strong> realizando la ardua tarea de conducir\u00a0durante varias horas seguidas se requiere de condiciones f\u00edsicas, mentales y an\u00edmicas de las que pocas personas disponen; por ello, generalmente estas jornadas suelen planificarse para ser realizadas por dos, tres o m\u00e1s personas, entre quienes se distribuye las responsabilidades y funciones de forma equilibrada a fin de conseguir los objetivos encomendados al inicio de la ruta<\/strong>.<\/p>\n

\"companerismo_conductores_2\"<\/a>As\u00ed, como en muchas otras actividades en el sector transporte<\/strong> generalmente se requiere de un trabajo de equipo<\/strong>, para el cual el compa\u00f1erismo y las buenas relaciones pueden ser vitales e influyen en el desarrollo \u00f3ptimo de las tareas delegadas. Durante un viaje<\/strong> son muchas las situaciones que deben sobrellevarse, a pesar de las previsiones tomadas siempre se debe enfrentar aspectos como: cansancio, sue\u00f1o, agotamiento, accidentes, fallas mec\u00e1nicas, eventos naturales, entre otros, que aunados a la responsabilidad que conlleva el traslado de mercanc\u00eda<\/strong> o productos de gran valor con un coste econ\u00f3mico importante para quien las pone bajo el resguardo de los transportistas<\/strong>; implica una cuota de responsabilidad<\/strong> que dif\u00edcilmente podr\u00e1n ser asumidas por una sola persona.<\/p>\n

\"companerismo_conductores_4\"<\/a>Es por ello, que en el trabajo cotidiano de los conductores<\/strong> suelen generarse relaciones de compa\u00f1erismo<\/strong> que basadas en la confianza, el apoyo mutuo y corresponsabilidad pueden llegar a perdurar durante muchos a\u00f1os, e incluso mantenerse despu\u00e9s del retiro de la actividad. En este sentido, es importante tratar de conservar de la forma m\u00e1s sana posible las interacciones durante las jornadas de trabajo, algunas de las cosas que pueden ayudar a mantenerlas serian:
\nicon-comments<\/span><\/i>\u00a0 Ejercitar la comunicaci\u00f3n franca y sincera.
\n<\/i>\u00a0 Discutir con antelaci\u00f3n acerca de las acciones necesarias en\u00a0la ruta<\/strong> y asignar tareas de cada participante en la jornada.
\n<\/i>\u00a0 Equilibrar la asignaci\u00f3n de las responsabilidades de la manera m\u00e1s justa posible.
\n<\/i>\u00a0 Mantener el buen humor, el \u00e1nimo y el optimismo de cara a las circunstancias que se presenten.
\n<\/i>\u00a0 Tratar de conocer a los compa\u00f1eros en cuanto a: fortalezas, debilidades y necesidades, procurando que cada quien \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 asuma aquello en lo que logra destacarse.
\n<\/i>\u00a0 Practicar la empat\u00eda, ponerse en el lugar del otro cuando surjan problemas.
\n<\/i>\u00a0 Asumir las dificultades con madurez, buscar primero las soluciones antes que los culpables.
\n\"companerismo_conductores_1\"<\/a>Asimismo, m\u00e1s all\u00e1 de la camarader\u00eda en el equipo del equipo de trabajo<\/strong> que asume en un momento dado el transporte de una carga<\/strong> asignada; el gremio de los transportistas conscientes de los peligros y los niveles de inseguridad que existe en las carreteras se han abocado tambi\u00e9n, a mostrar su compa\u00f1erismo en las ocasiones que sean necesarias durante el tr\u00e1nsito de las rutas interurbanas<\/strong>. Por esto no es dif\u00edcil observar que uno o varios camioneros se detengan a prestar ayuda cuando encuentra a alg\u00fan compa\u00f1ero accidentado en la v\u00eda, para advertir de alg\u00fan peligro u obst\u00e1culo en el camino, o se observe alg\u00fan tipo de ataque o agresi\u00f3n en contra de otro conductor. De hecho, muchos grupos de conductores han establecido mecanismos de comunicaci\u00f3n por radio, tel\u00e9fonos, y otros, con el fin de mantener la comunicaci\u00f3n constante e informar acerca de los acontecimientos que puedan surgir.<\/p>\n

\"companerismo_conductores_3\"<\/a>En ese contexto, es v\u00e1lido recordar el viejo adagio que reza: \u201choy por m\u00ed y ma\u00f1ana por ti\u201d, en referencia a que no se debe dejar pasar una ocasi\u00f3n\u00a0de colaborar con un compi de trabajo o del gremio de los transportistas<\/strong>, ya que una acci\u00f3n de ese tipo puede ser una garant\u00eda de que en el futuro se reciba la misma ayuda o a\u00fan mayor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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